WINTERSWIJK – Motorcrosser Ceriel Klein Kromhof (foto) was in het Winterswijkse Rommelgebergte heer en meester tijdens de cross in de Mx2-klasse, die meetelde voor het Nederlands kampioenschap. De Daarlervener rijdt normaliter de veel zwaardere internationale wedstrijden, maar kwam in de NK-cross van Winterswijk aan de start om ritme op te doen en tempo te rijden. Klein Kromhof is nagenoeg hersteld van de blessures die hij in het begin van het seizoen opliep. Hij moest zelfs aan een schouder geopereerd worden en had lange tijd nodig om te herstellen. Een maand geleden is hij weer voorzichtig met het rijden van wedstrijden begonnen en deed zelfs alweer een stage voor plaatsing in de nationale ploeg voor de Motorcross of Nations die eind deze maand in België wordt gehouden. Maar waarschijnlijk komt die wedstrijd te vroeg voor de 22-jarige Twentse rijder die heeft besloten om volgend seizoen terug te gaan naar de lichtere Mx2-klasse. Na twee seizoenen vol pech is dat de beste optie voor hem om terug te komen op topniveau.
Klein Kromhof reed in Winterswijk voor het eerst mee in een NK-wedstrijd en won. Beide manches finishte hij met grote voorsprong. Rick Satink uit Hengevelde werd tweede. Hij werd derde in de eerste manche en tweede in het tweede bedrijf, waarin hij met zijn directe concurrent Luca Nijenhuis een spannend gevecht leverde. Na een tijdje op de derde plek gelegen te hebben, passeerde Satink de man uit Heerde en werd tweede, waarmee hij tevens de tweede plaats in het dagklassement opeiste. Nijenhuis was de derde man op het podium. Klein Kromhof en Satink staan in het klassement om de titel laag geklasseerd, omdat ze weinig wedstrijden hebben gereden in het kampioenschap. Nigel Blömer uit Geesteren staat vijfde in het algemeen klassement. In Winterswijk had de jonge Twentenaar veel tegenslag. In de eerste manche kwam de coureur van de Stichting Motorsport Promotie Oost Nederland in een gevecht om de zesde plaats ten val waarbij zijn motor verstrengeld raakte in het afzettingstouw en verloor hiermee twee ronden voordat hij zijn weg weer kon vervolgen. Hierdoor kwam hij niet verder dan een drieentwintigste plaats. Het touw had tevens schade aan gericht aan de kabel die de controle van de injectie regelt. Daardoor sloeg zijn motor regelmatig af in de tweede manche, waardoor hij er niet in slaagde om de 75% van het aantal verreden ronden te voldoen Daarom werd hij niet geklasseerd en kwam hij vervolgens in de tweede manche niet tot scoren. In het dagklassement kwam Blömer niet verder dan de achttiende plaats.
